Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Kırklareli’ndeki son programında Edine-Kırklareli yolunun İnece-Ürünlü bölümünün açılışını gerçekleştirdi.
Açılış merasiminde konuşan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yenilikçi, atılımcı ve dev projeleri cüretle hayata geçiren güçlü bir siyasi gelenekten geliyoruz diyen Bakan Karaismailoğlu, “Ne memnun bizlere ki, Cumhurbaşkanımızın öncülüğünde, son 18 yılda, kara, hava, demir ve denizyolları ile birlikte tüm iletişim ve haberleşme bölümlerine yaptığımız yatırımlarla önemli aralar kat ettik. Gayemiz, Cumhuriyetimizin 100. yılında, ülkemizin bütünsel kalkınma maksatlarına, Cumhuriyet ruhuna yakışan gelişmiş bir ulaştırma ağı ve altyapıya erişmek. İnşallah gençlerimizle, çocuklarımızla Cumhuriyet’in ikinci yüz yılına adım atarken, onlara daima daha düzgününü verebilmek için canla başla çalıştığımızı görecekler ve ülkeleri ile iftihar edecekler. İnanıyoruz ki, attığımız bu hoş adımları vatan sevgisiyle dolu yürekleriyle her zaman daha ileriye taşıyıp bizleri gururlandıracaklar. Gözlerimiz dolarak, göğsümüz kabararak onların muvaffakiyetlerini daima birlikte izleyeceğiz” dedi.
“İhracatımız artacak, artan ihracat üretimi tetikleyecek, ekonomimiz daha da büyüyecek”
Dünya ekonomisinde dengelerin değiştiğini Türkiye’nin de büyük fırsatlarla karşı karşıya olduğunu belirten Bakan Karaismailoğlu, “Ülkemizin kuzey-güney ve doğu-batı ekseninde bulunduğu pozisyon, hazırlıklarımızı dilek ettiğimiz süratle tamamladığımızda bizi, bölgemizde bir lojistik üstün güç haline getirecek. İhracatımız artacak, artan ihracat üretimi tetikleyecek, ekonomimiz daha da büyüyecek, hayatımıza daha fazla refah getirecek ve zenginliğimize zenginlik katacak. Bu nedenle, bugün Kırklareli’nde, bir öbür gün Siirt’te, Amasya’da Çanakkale’de Erzurum’da, Mersin’de ve Muğla’dayız.
Köprülerimizi, havaalanlarımızı, yollarımızı, limanlarımızı dünyanın gıpta ettiği pek çok mega projeyi büyük bir heyecanla hayata geçiriyoruz. Zira biliyoruz ki, attığımız her adımın, koyduğumuz her bir tuğlanın ülkemizin geleceği açısından bir gayesi ve manası var” diye konuştu.
“Hayata geçen gün her proje, bölgesinde yaşayan insanımızın adeta yazgısını değiştirdi”
“Projelerimizin sizlerin hayatındaki bu dönüştürücü etkilerine şahit olmak, çalışmalarımızda bize heyecan ve güç veriyor” diyen Bakan Adil Karaismailoğlu, “Hayata geçen gün her proje, bölgesinde yaşayan insanımızın adeta bahtını değiştirdi. Nasıl mı? Projeler, bulundukları yeri yatırımlar için cazibe merkezine dönüştürürken, yeni iş yerleri açılmaya başlıyor. Bu durum eser ve hizmet üretimini, dolayısıyla istihdamı tetikliyor. Akabinde nitelikli insan gücünü sağlayacak eğitim kurumlarımız devreye giriyor. Eğitim kurumları sosyo-kültürel hayatı canlandırıyor. O bölgelerdeki gençlerimiz gelişen dünyayla her geçen gün biraz daha yakınlaşıyor. Sonrası, zenginlik, refah, çağdaş ve kaliteli bir yaşam” formunda konuştu.
“Kırklareli’nde 430 kilometreye yakın yol iyileştirme ve üretim çalışması gerçekleştirdik”
“Kırklareli, tarihi, tabiatı ve kültürüyle ülkemizin göz bebeği kentlerinden biri olarak her daim önceliklerimiz arasında” diyen Bakan Karaismailoğlu, “2003-2020 ortasında Kırklareli’nde 430 kilometreye yakın yol iyileştirme ve üretim çalışması gerçekleştirdik. Birebir dönemde 420 kilometreye yakın demiryolu sınır yenilemesi yaptık. Bugün Kırklareli’nde 300 bini aşkın süratli internet abonesi bulunuyor. Çanakkale, Edirne, İstanbul, Kırklareli ve Tekirdağ’ı içine alan Trakya Bölgesi Avrupa ile Asya’yı bağlayan milletlerarası yolların geçiş noktasında bulunması stratejik öneme sahip. Trakya bölgemize, bu ayrıcalıklı pozisyondan dolayı, karayolu altyapısı, limancılık, havayolu ve demiryolu kontakları açısından başka bir hassasiyetle yaklaşıyoruz. 2003-2020 yılları ortasında Çanakkale, Edirne, İstanbul, Kırklareli ve Tekirdağ’ı kapsayan Trakya bölgemize 85 milyar 772 milyon liralık yatırım yaptık.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, hala üretimi devam eden İstanbul ile Edirne ortasındaki Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Projemiz en önemli projelerimizden biri. Projenin; 55 kilometresi Edirne, 62 kilometresi Kırklareli, 68 kilometresi İstanbul, 44 kilometresi de Tekirdağ il sonları içerisinde kalmaktadır. 229 kilometrelik sınır, saatte 200 kilometrelik sürate uygun, çift çizgili, elektrikli, yük ve yolcu taşıma yapabilecek. Halkalı-Kapıkule (Edirne) ortası yolcu seyahat mühleti 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma müddeti de 6 saat 30 dakikadan 2 saat 20 dakikaya düşecek. Etrafa hassas olarak üretimini sürdürdüğümüz projemiz ile bölgedeki kara ulaşım yoğunluğu azalacak, böylelikle demiryolu ulaşımı artacak dolayısıyla kazalar ve hava kirliliği azalacak. Proje ile bölgede üretilen sanayi eserlerinin ihracat imkanları artacak, imalat endüstrisine gerekli olan hammaddenin taşınması sırasında oluşacak lojistik maliyetleri azalacak. Bu proje tamamlandığında, İpek Demiryolu güzergahının ülkemizden geçen bölümü, Avrupa kontağını oluşturan en önemli halkalarından biri olacak” dedi.
“Proje ile, yıllık ortalama günlük trafik sayısı 3 bin 650 olan 12 kilometrelik yol, 1 kilometre daha kısalacak”
Açılışı yapılan yol konusunda da bilgiler veren Bakan Karaismailoğlu, “Kırklareli ve Edirne kentlerine yönelik önemli karayolu yatırımlarımızdan olan toplam, 47.5 kilometrelik Edirne-Kırklareli Yolu, Doğu-Batı koridoru D-20 aksının önemli bir modülü. Bu yolumuzun, 2×2 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında yenilenen güzergahta 8 kilometrelik kısmı tamamlanmış ve hizmete açılmıştı. Edirne-Kırklareli Yolu’nun bugün açılışını yaptığımız bölümü, Projenin 9 ile 20’nci kilometreleri ortasında, İnece Beldesi ve Eserli Köyü varyantları, 6 adet hemzemin kavşak ile birlikte,
İnece Dere Köprüsü, Dolapdere Köprüsü, Bostanlı Üst Geçit Köprüsü’nü içine alan 11 kilometrelik kesitidir. Bu kısımdaki ulaşım müddeti 15 dakikadan 5.5 dakikaya indirilirken, yapılan düzenlemelerle can ve mal güvenliği konusunda tüm riskler ortadan kaldırılmış oldu. 11 kilometrelik kısmın sağladığı yıllık zaman tasarrufunun mali pahası 13 milyon lira. Akaryakıt tüketiminde de yıllık 2 milyon lira tasarruf sağlanacak. Proje ile, yıllık ortalama günlük trafik sayısı 3 bin 650 olan 12 kilometrelik yol, 1 kilometre daha kısalacak. Bu sayede karbon emisyon salınımında 874 ton azalma sağlanacak. Yeni yolumuz sayesinde Trakya daha pak bir havaya da kavuşacak. Elhasıl, bu yol projesi ile, Edirne-Kırklareli kentlerimiz ortasındaki seyahat daha süratli, daha konforlu, ekonomik ve etrafa hassas olarak gerçekleşecek. 47.5 kilometrelik Edirne-Kırklareli Devlet Yolu’nun tamamı, 2021’de halkımızın hizmetine açıldığında inşallah ekonomik hayat ve istihdama daha büyük katkıları olacak” diye konuştu.
“Tek dileğimiz kalkınma atağımıza devam etmek”
Bakan Karaismailoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Yollar, tıpkı akarsular üzere, geçtikleri yerlere canlılık getiriyor. Ticareti, üretimi, istihdamı geliştiriyor. Kültürel alış verişi artırıyor. Hükümetlerimiz döneminde, tüm ulaşım ve iletişim modlarına toplam 880.2 milyar liralık yatırım yapılmasının sebebi budur. Zira bir ülke, kalkınırken, lakin her kentiyle, her ilçesiyle, kasabasıyla ve köyüyle birlikte kalkındığında büyük ve çağdaş bir ülke olabilir. Tek dileğimiz kalkınma atağımıza devam etmek, bu hoş vatana ve değerli vatandaşlarımıza layık olarak, gelecek nesillere daha büyük ve daha güçlü bir ülke bırakabilmektir.”
Konuşmaların akabinde Bakan Adil Karaismailoğlu, Kırklareli Valisi Osman Bilgin ve başka protokol üyeleri açılış kurdelesini keserek yolun açılışını yaptılar.