Danıştay’dan ölümlü kaza için karar: Karayolları mı domuzlar mı kusurlu?

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Yol kenarındaki kesik tellerden otoyola giren domuzların sebebiyet verdiği kazada iki kişi hayatını kaybetti. Acılı aileler, kazada kusurlu olanın bulunması için hukuk uğraşı başlattı. Duruşma, ‘kazada otoyola giren domuzlar kusurlu’ tespiti yaparken; devreye giren Danıştay, kazanın oluşumunda otoyolda gerekli trafik güvenliği önlemlerini almayan Karayolları Genel Müdüriyeti’nin hizmet kusuru bulunduğuna hükmetti.

Kaza; 8 Eylül 2010 günü saat 04.30 sularında İzmir-Çeşme otoyolunda meydana geldi. M.T. yönetimindeki otomobil, yola aniden çıkan domuz sürücüsüne çarptı. Çarpmanın tesiriyle denetimden çıkan otomobil bariyerlere çarparak takla attı. Araçta yolcu olarak bulunan N.A. kaza tarafında hayatını kaybederken A.G.G. ise kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti. Kaza noktasına gelen İzmir Emniyet Müdüriyeti Trafik Denetleme Bürosu ekipleri, kazada sürücü M.T.’nın kusuru olmadığını, kazaya otoyola kesik tellerden çıkan domuz sürüsünün sebebiyet verdiğini tutanak altına aldı.

Kazayla alakalı soruşturma başlatan İzmir Cumhuriyet Baysavcılığı’nın talebiyle Isimli Tıp Kurumu’nca hazırlanan raporda da olay mahalindeki fotoğraflardan kaza mekanındaki otoyolun yanında bulunan tellerin açık olduğunun tespit edildiği belirtildi.

Kazada kusurlu bulunanların yargı önünde hesap vermesi için acılı aileler hukuk uğraşı başlattı. İzmir Yönetim Duruşması’nın yolunu tutan N.A.’nın babası ve kardeşi, Karayolları Genel Müdüriyeti hakkında maddi ve manevi tazminat davası açtı. Davacı baba için 15 bin TL maddi, 20 bin TL manevi, davacı kardeş ise 10 bin TL manevi tazminat talep edildi.

DOMUZLAR ASLİ NOKTADA ETKEN

Davalı iradenin kazada kusurlu olmadığına dikkat çeken Yönetim Duruşması; otoyol kenarında mevcut tel örgülerde yırtıklar bulunduğunu, karayoluna hayvan girişini yol boyunca engelleme imkanı olmayan Karayolları Genel Müdüriyeti’nin olayda kusurunun bulunmadığına hükmetti. Duruşma; olay mahallinde otoyola giren yabani domuzun sonuç üzerinde asli aşamada etken olduğuna karar vererek davanın reddine hükmetti.

DAVACI TEMYİZ ETTİ

Duruşmanın kusuru domuza yüklemesiyle şok yaşayan aile, kararı temyiz etti. Emsal nitelikte bir karara imza atan Danıştay 15.Dairesi, gerekli önlemleri almayan Karayolları’nın kazada kusurlu olduğuna hükmetti. Kararda, Anayasa’nın 125. unsurunda, yönetimin kendi aksiyon ve süreçlerinden doğan zararı ödemekle yükümlü olduğunun belirtildi. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nda otoyolun; ‘Özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belli mahaller ve kurallar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı yaya, hayvan ve motorsuz taşıtların giremediği, lakin müsaade verilen motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin şahsi denetime tabi tutulduğu karayoludur’ formunda tanımlandığı vurgulandı.

“SORUMLU KARAYOLLARI”

Karayolları Genel Müdürlüğü’nün imalat ve bakımından sorumlu olduğu karayollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak önlemleri almak ve aldırmakla yükümlü olduğu hatırlatıldı. Kararda şöyle denildi:

“Dava konusu olayda; kazanın oluşumunda 1. kademe etkili olan sebebin otoyola giren domuz sürüsünün olduğu belirtilmiştir. Mevzuat kararında de tanımlandığı üzere laf konusu otoyolda domuz sürüsünün bulunmaması gerektiği tartışmasız olduğundan, otoyolun bakım, onarım, trafik güvenliği hususların sağlanması konusunda davalı yönetimin vazifeli ve sorumluluğunun bulunduğu ortadadır. Gelgelelim bunu sağlayamayarak trafik kazasına neden olduğu anlaşıldığından olayda davalı yönetimin hizmet kusuru bulunduğu sonucuna varılmıştır. Bu durumda; kazanın oluşumunda araç sürücüsünün kusursuz, davalı yönetimin ise Isimli Tıp Kurumu raporunda yola çıkan domuz sürüsüne atfedilen orantıda, yani yüzde 100 orantısında kusurlu olduğu, dolayısıyla kazanın oluşumunda otoyolda gerekli trafik güvenliği önlemlerini almayan davalı yönetimin hizmet kusuru bulunduğu sonucuna varılmıştır. Bu itibarla, idari hizmet kusurunun bulunmadığı gerekçesiyle davanın reddi yönündeki Yönetim Duruşması kararında tüzel isabet bulunmamaktadır. Yönetim Duruşması’nın kararının bozulmasına oy birliği ile karar verilmiştir.”