Uraloğlu, JW Marriott Otel’de düzenlenen, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Başbakanı Ünal Üstel ve Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın da iştirakiyle Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Konseyimi Projesi İmza Merasimi’ne katıldı. Merasimde iki ülke ortasında proje için imzalar atıldı.
Törende konuşan, Uraloğlu, son 22 yılda denizcilik dalında çok kıymetli atılımların yapıldığına işaret ederek, “2002’de Türk sahipli deniz ticaret filosu 8,9 milyon detveyt ton ile dünyada 17. sıradayken bugün 45,7 milyon detveyt ton ile 12. sıradadır. Türk Bayraklı gemilerimiz denizcilik alanında dünyanın en itibarlı kontrol rejimi olan Paris Memorandumunda 2008’den bu yana beyaz listededir ve bugün Türk Bayrağı, denizcilik dalında dünyanın en itibarlı bayrakları ortasında yer almaktadır.” değerlendirmesinde bulundu.
Yat liman kapasitenin 25 binin üzerine çıkarıldığına dikkati çeken Uraloğlu, ülke limanlarına uğrayan kruvaziyer gemi sayısının da geçen yılın bir evvelki yıla kıyasla yüzde 20 artışla 1192’ye, kruvaziyer yolcu sayısının ise yüzde 53 artışla 1 milyon 542 bine yükseldiğini söyledi. Uraloğlu, kelam konusu artışın bu yılda devam edeceğini ve 2 milyon yolcuyu aşmayı hedeflediklerini vurguladı.
DENİZCİLİK KESİMİNDE 6,7 TON YAKIT DAYANAĞI SAĞLANDI
Uraloğlu, denizyolu nakliyecilik faaliyetlerini geliştirmek için ÖTV’si sıfıra indirilmiş yakıt uygulamasıyla de denizcilik dalını desteklemeye devam ettiklerinin altını çizerek, bu kapsamda 2004’ten bu yana yaklaşık 11,5 milyar lira dayanak ve 6,7 milyon ton yakıt dayanağı sağladıklarını aktardı.
Bayrak ayrımı gözetmeksizin Ro-Ro ve Ro-Pax gemilerinin limanlarda ödediği kılavuzluk ve römörkaj fiyatlarının Bakanlıkça karşılanacağını belirten Uraloğlu, “Bu kapsamda verilen birinci teşvikle İzmir-Sete ortasında yeni bir Ro-Ro sınırı açılmıştır. Açılan bu hatta şu ana kadar yaklaşık 25 milyon lira takviye sağlanmış ve 5 bin 361 yük taşıyan araç, kara yolunu kullanmadan ve hudut kapılarımızdaki sıkışıklığı yaşamadan Fransa’dan Avrupa Birliği topraklarına ulaşmıştır.” tabirlerini kullandı.
Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile Türkiye ortasında gerçekleşen deniz yolu ticaretine değinerek, “2022’de 1,9 milyon ton olan yük elleçleme ölçüsü 2023 sonu itibariyle yüzde 29 artışla 2,45 milyon tona yükselmiştir. Araç nakliyeciliğinde 2022’de 68 bin 300 araç taşınmış iken 2023 yılında bu sayı yüzde 8 artarak 73 bin 800’e çıkmıştır. Bu artışların önümüzdeki yıllarda da devam edeceğine ve hem Kıbrıs Türk halkanın hem de anavatanımızın huzur ve refahı için üzerimize düşeni yapmaya kararlılıkla devam edeceğimize canı gönülden inanıyorum.” diye konuştu.
Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Heyetimi Projesi’nin yararlarına dikkat çeken Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Konseyimi Projesi ile Doğu Akdeniz’de etkinliğimizi arttıracak, mavi vatanımızda çıkarlarımızı koruyacak, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti etraf denizleri ve ülkemiz ortasındaki deniz alanında tüm deniz trafiğini izleyebileceğiz. Ayrıyeten Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin de bu manada bir kapasiteye sahip olması gayeleriyle geliştirilen projede büsbütün ulusal olarak geliştirilecek yazılım ile tüm altyapımızı millileştirerek, bu alanda teknolojik bağımsızlık sağlamış olacağız.”
Uraloğlu, projenin 3 trafik gözetleme istasyonu ve 1 gemi trafik hizmetleri merkezinden oluşan çeşitli entegrasyonlardan oluşacağının altını çizerek, “Gemi kimliklendirilmesi, gemi trafiğinin kesintisiz izlenmesi ve düzenlenmesi, gemilere seyir bilgileri ve genel ihtarların iletilmesi, özellikli alanların denetim idaresi, kaçakçılığın önlenmesi, kaza risklerinin tespiti ve ikazların yapılması, kaza, yangın üzere acil durumlarda ilgililerin bilgilendirilmesi, petrol kirliliği ile çabaya dayanak olmak, meteorolojik bilgilerin gerektiğinde gemilerle paylaşılması üzere süreçleri bu sistemler sayesinde sağlayacağız. Proje 2026’nın birinci yarısında tamamlanacak.” dedi.
News
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
Ekonomi
EKONOMI
EKONOMI
EKONOMI
EKONOMI