DOLAR

32,2077$% -0.04

EURO

34,8673% -0.39

GRAM ALTIN

2.444,07%0,01

ÇEYREK ALTIN

4.012,00%1,02

TAM ALTIN

16.022,00%1,01

BİST100

10.218,58%-0,49

BİTCOİN

฿%

LİTECOİN

Ł%

ETHEREUM

Ξ%

RİPPLE

%

a

Yakıt tasarrufu sağlayan motor icat etti

https://haberyum.com/wp-content/uploads/2023/08/masal-bahçe.png https://haberyum.com/wp-content/uploads/2023/10/134X550.jpg

Giresun Üniversitesi Şebinkarahisar Teknik Bilimler Meslek Yüksek Okulu tedrisat vazifelisi Fatih Burçin Gürarslan, bugüne kadar ergonomik tabanca tasarımı, fındık dövme makinesi, kapaksız şişe, döner pistonlu içten yanmalı motor üzere icatlar yaparak, tüm bunlar için de patent aldı. Son 5 yıldır dairesel motor üzerine çalışmalar yapan Gürarslan, mevcut motorlara nazaran 1/5 nispetinde daha küçük olan ’Hisar Dairesel Motor’ icat etti. Gürarslan, hacim, yakıt ve maliyette tasarruf bakımından mevcut otomobil motorlarına nazaran dairesel motorun çok daha avantajlı olduğunu belirtti. Hisar Dairesel Motor’a milletlerarası patent alınabilmesi için maddi destek isteyen Gürarslan, prototip üretilmesi için de tatbik alanı, teknik ve maddi destek talebinin olduğunu tabir etti.

’TORKU YÜKSELTTİM, YAKIT TASARRUFU SAĞLADIM’

Dairesel motorun çocukluk hayali olduğunu tabir eden Gürarslan, “Öğrencilik yıllarımda makineleri inceledim. Motorların icadından itibaren büyük bir tasarım değişikliğine uğramadığını ve hala ilkel metotlarla devam edildiğini gördüm. Makine ve bilim endüstrisi gelişmiş gelgelelim bu eksikliğin bir an önce giderilesi için kolları sıvadım. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yerli motor teşviklerini de dikkate alarak bu mevzuyu kendime hizmet bildim. İçten yanmalı motorları inceleyerek; dış boyutlarını küçülttüm, torku yükselttim, gereksiz sürtünmeleri azaltarak, yakıt tüketiminde tasarrufu sağladım. Motoru mevcut motor boyutlarından 1/5 orantısında daha küçük boyutlara çektim. Dolayısıyla maliyeti düşürerek elektrikli araç motorlarına nazaran daha avantajlı hale getirdim. Velev küçülttüğüm motor aksamının boş bıraktığı alan kullanıcılar için 2. bir bagaj meydanı oluşturuyor. En önemlisi de Kişisiz Hava Araçları (İHA) için hafiflik sağlıyor, tanklarda önem arz eden tasarruf yeri ve 2. bir motor takılmasına imkan da sağlıyor” dedi.

’TÜRK OTOMOTİV KESIMINE FARK GETİREBİLİR’

Türkiye’nin, dairesel motor imalatıyla motor pazarında monopol haline gelebileceğini tabir eden Gürarslan, “Dairesel motor imalatımızla, savunma endüstrimizin ve tüm dünyanın kullanacağı dairesel motorların ekonomiye katkı sağlayarak, dış devletlere bağımlılığın önüne geçeceğini ümit ediyorum. Türkiye’nin motor meydanında yabancı ülkelere bağımlılığının aksine dönebilmesi için Türk otomotiv koluna fark getirecek dairesel motorun bir an önce üretime geçmesinin önemli olduğunu düşünüyorum. Türk Paten Enstitüsüne müracaatta bulundum ve yapılan araştırmanın sonucunda girişim raporum onaylandı. Artık patent almayı bekliyorum. Memleketler arası patent alınabilmesi için de maddi destek, prototip üretilmesi için tatbik alanı, teknik ve maddi destek talep ediyorum” diye konuştu.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Altın fiyatı artınca imitasyona talep arttı