DOLAR

32,5253$% 0.26

EURO

34,8625% 0.21

GRAM ALTIN

2.442,61%0,19

ÇEYREK ALTIN

4.048,00%0,02

TAM ALTIN

16.168,00%0,01

BİST100

9.915,62%2,05

BİTCOİN

฿%

LİTECOİN

Ł%

ETHEREUM

Ξ%

RİPPLE

%

a
  • Haberyum
  • Siyaset
  • İstanbul’da tarihi gün: Murat Kurum projelerini açıklıyor!

İstanbul’da tarihi gün: Murat Kurum projelerini açıklıyor!

https://haberyum.com/wp-content/uploads/2023/08/masal-bahçe.png https://haberyum.com/wp-content/uploads/2023/10/134X550.jpg

SON DAKİKA HABERİ: AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Lider Adayı Murat Kurum, “Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu” toplantısında projelerini açıklıyor.

Murat Kurum’un açıklamasından öne çıkan başlıklar şöyle:

Birbirinden değerli konuklarımız, pahalı yol arkadaşlarım, aziz İstanbul’umuzun hoş insanları, sevgili genç kardeşlerim, bugün bu salonda; varlıklarıyla bizi güçlendiren İstanbul sevdalılarına; Tuzla’dan Silivri’ye, İstanbul’un her sokağında bizi bir evlat üzere, bir kardeş üzere bağrına basanlara; “İstanbul Hepimizin” diyerek, bize takviye veren tüm kardeşlerimize; En derin sevgilerimi, hürmetlerimi, muhabbetlerimi sunuyorum.

Bugün daima birlikte; İstanbul’un gelecek 100 yılını belirleyecek, 2034’ün, 2053’ün büyük adımlarını konuşacağız! Çözümsüzlüğü değil tahlili konuşacağız. Özverisizliği değil, özveriyi konuşacağız. Ümitsizliği değil umudu konuşacağız.

Bugün daima birlikte, Artık İstanbul vakti diyeceğiz! Yalnızca İstanbul için, Yalnızca İstanbul’un yarınları için kutlu bir yola çıkacağız! Bugün daima birlikteyiz. Sanatçılarımızla, atletlerimizle beraberiz. Engelli kardeşlerimizle, gençlerimizle beraberiz.

Bugün bu salondaki herkesle birlikte; ellerimizi İstanbul için birleştirdik, Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu için heyecanla, coşkuyla bir ortaya geldik. İstanbul Vizyonu; ihmal edilmiş bu kentin makûs gidişini sonlandıracak duruştur. İhtimam gösterilmemiş mahallelerin, sokakların özlediği vizyondur. İstanbul Vizyonu en çok da halkın vizyonudur! Yediden yetmişe tüm İstanbulluların vizyonudur.

Ben hepinize; bu şehr-i İstanbul’da yine dirilişi, tekrar yükselişi başlatacak olan “Türkiye Yüzyılı İstanbul Vizyonu” buluşmamıza; güzel geldiniz, erdem verdiniz, safalar getirdiniz diyorum.

Sevgili Dostlar,

Burası İstanbul! İstanbul, kentlerden bir kent, yerlerden bir yer değildir. O denli bir kent ki; dünyada bir gibisi daha yok. İki denizi, iki kıtayı, iklimleri, medeniyetleri buluşturan bir kent.

İstanbul; dünyada güzelliği, doğruluğu, barışı ve tüm faziletleri Üsküdar’dan Eminönü’nden dünyayla buluşturan bir okuldur. 571 yıl boyunca, hakikati, hamaseti ve adaleti kıtalara yayan faziletli bir kenttir.

Bu hoş kent; milletimizin aşkıdır, sevdasıdır. Bizce bu kenti yönetmek, aklınla, kalbinle, tüm benliğinle İstanbul’un ruhuna teslim olmaktan geçer; her sokağına, her yuvasına adanmaktan geçer. İşte biz, buradaki dostlarımızla, teşkilatımızla, daima birlikte; İstanbul’a adanmış kadrolarız, milletimizin meydanlarda kurduğu Cumhur ittifakıyız. Bizim hareket noktamız; Cumhurbaşkanımızın liderliğinde; İstanbulluların sonuna kadar hak ettiği eser belediyeciliğidir, gerçek belediyeciliktir, AK Parti Belediyeciliğidir!

Kıymetli İstanbullular, AK Parti belediyeciliği, 30 yıl evvel bir yıldız olarak, birinci kere İstanbul’da parladı. Tıpkı Fatih’in İstanbul’u fethettiğinde gökte parlayan o yıldız üzereydi. İstanbul’un 1994’te başlayan bu parlak ilerleyişi, maalesef 2019’da şanssız bir fetret devrine girdi.

Yarı vakitli belediyecilik anlayışıyla İstanbul; bir sorunlar yumağı haline geldi. İstanbul’da şu an bu kentin insanlarını yoran büyük bir kaos ve karmaşa hakimdir. Ve bu karmaşa, bugün bu kenti büsbütün sarmış durumdadır.

Ama İstanbul, çaresiz değil! Hoş kentimizin tüm problemlerini bütüncül bir bakış açısıyla kıymetlendiren; insanı merkeze alan yesyeni bir idare yaklaşımını, siz İstanbulluların hizmetine sunuyoruz.

“SİZTEM İSTANBUL”

İstanbul’un yıldızını yine parlatacak olan bu idare yaklaşımının ismi; Siztem İstanbul! Siztem İstanbul’un merkezinde yalnızca, siz varsınız. Ben, sorumluluğunu üstlendiğim tüm misyonlarda daima şunu gördüm. Kent insanı dönüştürürken insan da kenti dönüştürür. Maalesef İstanbul son 5 yılda bu hoş ahengi kaybetmiştir.

İşte biz, bu kenti yine istikrara kavuşturacak tahlillerimizi; Siztem İstanbul’un 4 boyutuyla açıklayacağız: İstisnasız her projemizde; İstanbullulara sıkıntısız, sıkıntısız bir toplumsal ömür sunacağız. Bahanesiz, kibirsiz, mazeretsiz bir idari yaklaşım benimseyeceğiz. İstanbul için kesintisiz vakti, sistemli tahlillerimizle ortaya koyacağız. Ve tüm grubumuzla birlikte; tekrar eşsiz, yine eşsiz bir İstanbul için çalışacağız!

Şimdi sizlere; her projemizin temeli olan SİZTEM İSTANBUL’la ortaya koyacağımız 10 gayesi tek tek paylaşacağım.

Değerli İstanbullular, sizlere, uğraştıran değil ulaştıran bir İstanbul vaad ediyoruz.

“TRAFİK ZAHMETİ, ÖMRÜMÜZDEN 3 BUÇUK YILI ÇALIYOR”

Çünkü bugün İstanbul’da; her bir vatandaşımız, yılda 288 saatini trafikte kaybediyor. Trafik zahmeti, ömrümüzden tam 3 buçuk yılı çalıyor.

Hepimiz trafikte yıpranıyoruz, vakit kaybediyoruz, gücümüzü yitiriyoruz. Trafikte kaybettiğimiz vakti; artık ailemize, sevdiklerimize, işimize; en çok da kendimize ayırmak istiyoruz.

Ama önümüzde trafik sıkıntısı denilen bir mahzur var. Bakın İstanbul’da; 2019’da %47 olan trafik yoğunluğu; bugün %64’e yükselmiş durumda. Tepe saatlerde bu yoğunluk %90’ları bile aşıyor.

2019’daki ortalama trafik süratimiz saat başına 60 kilometreyken; bugün saat başına yalnızca 42 kilometre ilerleyebiliyoruz.

Bütün İstanbulluların sorduğu ortak soru şudur! Bu makûs gidişin sebebi nedir? Evet, sebep, mevcut idarenin ihmalkârlığıdır, iş bilmezliğidir, duyarsızlığıdır.

Hadi gelin birlikte hatırlayalım! “5 yılda 230 kilometre metro yapma” kelamı verdiler. Bırakın bu kelamı yerine getirmeyi; 2019 öncesinde başlanan 10 metro çizgisinin 3’ünün imalini durdurdular.

“Biz açtık” dediler. Uzunluk boy reklamlarını bile yaptılar. Fakat açtık dedikleri 47,3 km’lik metro sınırının gerçekte yalnızca 8 km’sini bile sıkıntı yapabildiler.

Durmadılar! Devam eden metro projelerini iptal ettiler. Daha da vahimi; iptal ettikleri yetmezmiş üzere, hafriyatı yapılan, temelleri atılan alanlara kamyon kamyon hafriyat döktüler.

İşte bütün dünyanın imrendiği; Çam ve Sakura Kent hastanemiz! Bu niteliksiz idare; hastanemizin yolunu yapmaktan bile imtina etti.

İşte Dolmabahçe-Levazım tünel projesi! Büyükdere caddesindeki trafik yükünü azaltacak bu hoş projeyi bile iptal ettiler.

İnanın, örnekleri daha da çoğaltabiliriz. Ancak biz bunları İstanbulluların vicdanlarına emanet ediyor ve çözümlerimize odaklanıyoruz.

Biz hazırız! Çalışma arkadaşlarımızla gece demedik, gündüz demedik; 5 ve 10 yıllık iki farklı Ulaşım planlaması yaptık.

Temel önceliğimizi İstanbullulara açıklıyoruz. Bizim önceliğimiz, İstanbullulara vakit kazandırmaktır; İstanbul’u trafik sıkıntısına mahkum etmemektir!

TOPLU ULAŞIM PROJELERİ!

Hadi gelin ekrandan toplu ulaşım projelerimize bakalım;

Şu anda toplu ulaşımda karayolunun yükü %72’lerde. Raylı sistemlerin hissesi %26’larda. Denizyolununki ise maalesef hala %2 düzeyinde.

2029 HEDEFLERİ

İşte 2029 hedefimiz! Karayolunun hissesi %60’a düşecek. Raylı sistemlerin hissesi %37’ye çıkacak! Denizyolunun düzeyi yüzde 3’e çıkacak. Pekala, duruyor muyuz? Hayır!

2034 HEDEFLERİ

İşte 2034 hedefimiz! 2034’te karayolunun yükü yüzde 48’e düşecek. Raylı sistemlerin hissesi yüzde 48’e yükselecek, denizyolu ulaşımı %4’e çıkacak!

Trafikte sıkıntı azalacak, sevgiye vakit kalacak! İstanbullular kazanacak! Ortalama seyahat mühleti 64 dakikadan 39 dakikaya düşecek! Bu oranlar ışığında İstanbullulara kelam veriyorum! Birinci 5 yılın sonunda azalacak olan İstanbul trafiği; 10 yılın sonunda, bir daha geri dönmemek üzere son bulacak!

Raylı sistemler İstanbul’un hayat damarı desem yeridir. İşte raylı sistemlerde gayemiz; Mevcut 328 kilometre metro çizgisini 2029’a kadar 650 kilometreye çıkaracağız! 10 yıl sonra, yani 2034’te de bu uzunluğu 1004 km’ye ulaştıracağız.

Yenikapı-İncirli- Sefaköy sınırını tamamlayarak, Küçükçekmece ve etraf ilçelerdeki kardeşlerimizi rahatlatacağız.

Yine Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü-Tüyap sınırıyla, park et devam et duraklarıyla, bu bölgedeki araç trafiğini olabildiğince azaltacağız.

İncirli-Gayrettepe-Söğütlüçeşme çizgimizi da yapacağız. Beylikdüzü’nden, Avcılar’dan metroya binen bir yolcumuz, boğazın altından geçecek; Söğütlüçeşme’ye itimatla ulaşacak. 

Yıllardır bekleyen Sultanbeyli metrosunu tamamlayacağız. Sultanbeyli-Kurtköy çizgisini tamamlayarak; Sultanbeyli ve Pendik ortasındaki trafiği azaltacağız. Tekrar Sabiha Gökçen-Kurtköy metro sınırlarını tamamlayarak, vatandaşımızın havaalanı irtibatını sağlayacağız.

İstanbul’da 2 Yakaya 2 Büyük Tünel yapıyoruz. Bu tünellerin uzunluğu; Avrupa yakasında 88,2 km, Anadolu yakasında 34 kilometre olmak üzere; toplamda 122,2 kilometre olacak. İstanbul’un merkezi bölgelerindeki trafik sıkışıklığını gidereceğiz.

İşte tünellerimiz! Birinci olarak; Çayırbaşı, Ayazağa, Levazım ve Dolmabahçe etabında 25,7 kilometrelik tünel projesini yapacağız.  Dolmabahçe’den başlayıp Kilyos’a uzanan tünel zincirini halkımıza armağan etmiş olacağız.

Mevcut Sarıyer- Çayırbaşı Tüneli’nin devamı niteliğindeki Sarıyer- Kilyos tünelinin de tamamlanmasıyla; Kilyos-Dolmabahçe ortasında kesintisiz bir ulaşımı insanımıza sunmuş olacağız. Kuzey Marmara otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne de çarçabuk erişimi sağlayacağız.

Bunun yanı sıra, İstanbul’un doğu-batı istikametinde Kağıthane – Büyükçekmece ortasındaki tüneller zinciri ile yeni bir koridor daha oluşturacağız. Bu projenin birinci etabı olarak 11,6 km’lik Kâğıthane ve Bayrampaşa etabını tamamlayacağız.

Yenisahra-Bostancı etabında 10,2 kilometrelik tüneller hızla bitecek.

Bu proje ile Göztepe’den doğuya yanlışsız, D-100 Karayolu ile Kıyı Yolu ortasında kesintisiz bir ilişki yolu oluşturacağız. D-100 Karayolunun trafik yoğunluğunu azaltacağız.

2034 yılına kadar ise; Bayrampaşa-Büyükçekmece etabında 50,9 kilometrelik tünelimizi açacağız. Ayrıyeten, Harem-Çengelköy-Kavacık etabında 23,8 kilometrelik tünelimizi hayata geçireceğiz.

Tüm bu tüneller sayesinde; iki yakada da boğaz kıyı yollarının tıkanmış damarlarını açacağız. Birebir vakitte trafik yoğunluğu üst düzeylerde olan D100, 03 ve TEM otoyolunun yoğunluğunu azaltacağız.

Göreve gelir gelmez, Göztepe-Çayırova güzergâhında 30 kilometrelik yan yol düzenlemesi yapacağız. Böylece Anadolu Yakasındaki D100 güzergâhının yoğunluğunu azaltacağız. Tıpkı vakitte Tuzla, Pendik, Kartal, Maltepe, Ataşehir ilçelerine erişimi kolaylaştıracağız.

20 adet katlı kavşak ve 151 kavşak düzenleme planımızı çabucak uygulamaya geçeceğiz. İstanbul’da fayda-maliyet tahlili yaparak; ortaya koyacağımız projelerle Mahmutbey kavşağı üzere çok fazla trafik sıkışıklığı olan bölgeleri rahatlatacağız.

Hizmet düzeyi düşük olan ve D100 karayolunda Trafik yoğunluğu oluşturan Ataköy Kavşağındaki tıkanıklığı ortadan kaldıracak projemizi acilen hayata geçireceğiz.

Böylece, D100 Edirne-Ankara istikametlerindeki trafik akışı kesintisiz hale gelirken, Şirinevler ve Ataköy temas kolları çok daha konforlu olacak.

İstanbul trafiğini rahatlatacak, iki büyük atılım daha yapacağız. İstanbul trafiğini olumsuz etkileyen Esenler ve Harem otogarlarını taşıyacağız. İki yakada 6 yeni lojistik merkezi kuracağız. Bu iki proje ile, kent içi trafiğinde bulunan yaklaşık 1 milyon ağır vasıta trafiğini kentin çeperlerine taşımış olacağız. Planlı bir dağıtım modeliyle kent içi ulaşımında seyahat müddetini %20 düşüreceğiz.

Biz, İstanbulluların konutlarına, işlerine, okullarına keyifli bir halde ulaşmalarını istiyoruz. Bu nedenle filolarımıza her yıl 100 metrobüs ve 250 otobüs katacağız.

SİLİVRİ’YE METROBÜS GELİYOR!

Buradan da müjdemizi veriyoruz. Evet, Silivri’ye Metrobüs geliyor! Emelimiz İstanbul’da kentin her yanına birebir hizmetleri götürmek, kentin merkezindeki yoğunluğu olabildiğince çeperlere taşımaktır! Bu amaçla de; D-100 karayolunu düzenleyerek metrobüs çizgimizi TÜYAP – Silivri sınırına kadar uzatacağız!

Kıymetli İstanbullular, sokaklarımızı, otopark olmaktan kurtaracağız. “Güvenli ve ucuz otopark, İstanbullunun hakkıdır” diyeceğiz. İstanbul’umuza birinci 5 yılda; üstü park altı otopark olacak, vatandaşımızın otomobilini bırakarak toplu ulaşıma ilişki kuracağı tam 250 bin araçlık otopark kazandıracağız.

İSPARK’ın durumu ortada! Bu kurum liyakatsiz ellerde makûs yönetildiği için ziyan ediyor.

Aracını konutunun önüne park eden insanlardan bile para aldığı halde ziyan ediyor. Ancak kimse kuşku etmesin biz bu kurumu da ayağa kaldıracağız!

Buradan da kelam veriyoruz. Biz vazifeye gelir gelmez, kendi meskeninin önüne aracını park eden vatandaşlarımızdan; gece gündüz mutlaka bir lira bile park fiyatı almayacağız.

İSPARK ADIMI!

Aynı vakitte; İSPARK’ta uygulanan tarifelerde tam %25 oranında indirim yapacağız!  Vatandaşımız için; birinci yarım saati fiyatsız yapacağız!

Değerli İstanbullular,

Bugün İstanbul’da yaklaşık 20 bin taksi, günde 1,6 milyondan fazla yolcuyu taşıyor. Ancak bu sayı, mevcut talebe yetmiyor.

MERKEZİ TAKSİ SİSTEMİ

İşte İstanbullulara müjdemizi veriyoruz. Taksi sıkıntısını büsbütün çözeceğiz. Öncelikle gerçek bir işletim sağlayacak olan tüm sistemleri; MERKEZİ TAKSİ SİSTEMİ çatısı altında birleştireceğiz.

Mevcut sistemin en süratli, en inançlı halde işlemesini sağlayacağız. Ve taksi sayısında bir eksiklik varsa, ihaleler yaparak taksi eksiğini kentimizin gereksinimlerine nazaran gidereceğiz.

Bunun yanında; tesirli eğitim, kontrol, ödül, ceza ve geri bildirim uygulamaları yapacağız. Taksi sorunu da öbür problemler üzere; İstanbullunun gündeminden büsbütün çıkacak.

 

Haberin Detayları Geliyor…

Son dakika gelişmelere anında ulaşmak için Haber7 uygulamasını akıllı cihazlarınıza (iOS, Android) kurabilir, Twitter’da @Haber7 hesabını takip edebilirsiniz.

App Store Google Play Takip Et

KAYNAK: HABER7

KAYNAK: HABER7

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Kılıçdaroğlu’ndan Davutoğlu’na ziyaret