21. Yüzyıl Yenilenebilir Güç Siyasetleri Tertibinin (REN21) 350 memleketler arası mütehassısın katkısıyla hazırladığı 2020 Yenilenebilir Güç Global Durum Raporu yayımlandı.
Buna nazaran, yenilenebilir kuvvetten elektrik üretiminde kıymetli bir ilerleme sağlansa da bu kaynakların yekun son güç talebindeki hakkı sonlu formda artıyor. Elektrik üretiminde yenilenebilir güç kaynaklarının behresi yüzde 26’ya yükselirken, bu nispetin ısıtma ve soğutma kollarında yüzde 10 ve ulaşımda yüzde 3 seviyesinde olduğu görülüyor.
Yenilenebilir gücün kelam konusu bölümlerdeki tasarrufunu artırmak için aktif piyasa koşullarının oluşmasına ve yasal düzenlemelere muhtaçlık duyuluyor. Bu kapsamda yenilenebilir güç ve kuvvet verimliliği sahalarında alınacak tedbirlerin maliyeti, klasik teşviklere nazaran daha münasip ve ziyade getiri sağlıyor.
Öte yandan, fosil yakıtların gerçek maliyeti, sebep olduğu hava kirliliği, iklim değişikliği ve trafiğin artması üzere kalemler hesaba katıldığında 5,2 trilyon doları buluyor. Birtakım memleketler kömür tasarrufunu aşamalı olarak sonlandırsa da, yeni kömür santral yatırımlarının devam ettiği görülüyor. Paris İklim Mutabakatı 2015’te imzalandıktan sonra kişisel bankaların fosil yakıt girişimlerine aktardığı finansmanda her yıl artış yaşanırken, bu rakam son üç yılda 2,7 trilyon dolara ulaştı.
“YEGANE TALIHIMIZI YİTİRME RİSKİMİZ VAR”
Raporda görüşlerine konum verilen REN21 Umumi Yöneticisi Rana Adib, yenilenebilir kuvvetin elektrik üretimindeki behre artışında her yıl yeni muvaffakiyetler yaşandığını bildirdi.
Bu büyüme ve yarışma gücündeki artışın öteki tüm kaynaklardaki büyümenin önüne geçtiğine dikkati çeken Adib, “Yayımladığımız rapor bu hususta ihtar niteliği taşıyor. Elektrik üretiminde gelinen nokta, büyük fotoğrafın sadece bir kısmını oluşturuyor. Global ölçekte kuvvet talebi büyümeye devam ediyor. Yenilenebilir kuvvet kaynaklarından elektrik üretiminde olumlu artış ise gelgelelim talepteki büyümeyi doyuruyor. Güç sisteminin tamamı değişmediği sürece yalnızca kendimizi kandırıyoruz. Konutlarımızın ısınmasını ve otomobillerimizi da fosil yakıtlardan arındırmalıyız.” sözlerini kullandı.
Adib, hükümetlerin yeni tip corona virüsle (Covid-19) savaş kapsamında hazırladığı kurtarma paketlerinin bu dönüşümü sağlaması gerektiğini belirterek, şunları kaydetti:
“Açıklanan kurtarma paketlerinin birçoğu kirli fosil yakıt sistemine bağımlılığımızı güçlendiren detaylar içeriyor. Kimileri direkt doğal gaz, kömür yahut petrol tasarrufunu teşvik ediyor. Başkaları, yeşil bir odak olduğunu sav etseler dahi dolaylı olarak bu bölümleri destekliyor. Isınma, soğutma ve ulaşım kesimleri başta olmak üzere, fosil yakıt iktisadını destekleyen her türlü teşviği sonlandırmamız gerekiyor. Bu açıdan, kurtarma paketleri, düşük karbonlu bir iktisada geçiş yapmak üzere yegane bir baht sunuyor ama bu değerli bahtı yitirme riskimiz var.”
Pandemi nedeniyle yerküre çapında alınan tedbirlerle karbon emisyonlarında bir düşüş yaşandığını anımsatan Adib, “2019 emisyonları şimdiye kadarki en yüksek seviyedeydi ve bu rahatlama muvakkat. Paris Ittifakı gayelerine ulaşmak için gelecek 10 yıl boyunca emisyonlarda her yıl en az yüzde 7,6 düşüş yaşanması gerekiyor. Pandemi nedeniyle alınan tedbirlerin önümüzdeki 10 yıl boyunca devam ettiği durumda dahi yaşanan değişim ehliyetli olmayacak. Mevcut süratte, mevcut sistem ve mevcut piyasa koşullarıyla yerkürenin, karbondan arındırılmış bir sisteme geçmesi sonsuza kadar sürecek.” değerlendirmesinde bulundu.
