Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun İznik Ziyareti ve Hızlı Tren Projesi İncelemesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa’nın tarihi ve doğal güzellikleriyle ünlü İznik ilçesinde, yapımı tamamlanan İznik Çevre Yolunun açılışını gerçekleştirdi. Açılışın ardından Mudanya ilçesinin kırsal Hasköy Mahallesi’ne geçerek, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı Projesi kapsamında Bursa Hızlı Tren Şantiyesi’nde detaylı incelemelerde bulundu.
Bakan Uraloğlu, burada yaptığı açıklamada projenin kapsamından bahsederek, Bilecik’in Osmaneli ilçesinden başlayıp Balıkesir’in Bandırma ilçesine kadar uzanan 201 kilometrelik bir hattın inşa edilmekte olduğunu belirtti. Özellikle Bursa’nın Yenişehir ilçesi ve il merkezine kadar olan 106 kilometrelik bölümdeki idari sorunların tamamen çözüme kavuşturulduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Alınması gereken kararlar tamamlandı. Projenin önünde artık herhangi bir idari problem yok. Şantiyenin inşaat çalışmalarını sürdürmesi için gerekli süreç devam ediyor,” dedi.
- Bakan, “106 kilometrelik kesimde ray döşeme işlemlerinde %20-30’lara ulaştık. Tüneller tamamlandı ve genel anlamda önemli bir problem yok. 2025 yılı sonunda inşaat çalışmalarını bitirmiş olacağız,” diye ekledi.
- Projenin içeriği hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Bu proje tamamlandığında Ankara ile Bursa arasında seyahat süresi 2 saat 15 dakika olacak. Aynı şekilde Bursa’dan İstanbul’a ise sadece 1 saat 15 dakikada ulaşım sağlanacak,” dedi.
Bakan, projenin sadece Bursa ile Ankara ve İstanbul’u değil, aynı zamanda Sivas ve Edirne sınır kapısına kadar olan ulaşım hatlarını da kapsadığını belirtti. “Bu proje, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep hattı gibi güney ulaşım yollarıyla da bağlantılı olacak,” dedi.
Bursa’daki Diğer Projeler Hakkında Bilgiler
Bakan Uraloğlu, Bursa’da devam eden diğer projeler hakkında da bilgi verdi. 29 kilometre uzunluğundaki Kuzey Çevre Otoyolu Projesi için proje aşamasının gelecek yıl sonunda tamamlanmasını ve ardından yapım aşamasına geçilmesini hedeflediklerini açıkladı.
Bakan, kent içindeki bazı projeler hakkında da şunları söyledi:
- “Çalı Yolu, Karayolları’nın sorumluluğunda olmayan bir yoldu. Alternatif yollar yapıldı ve Karayolları ağından çıkarılabilir. Ancak önceki Bursa Büyükşehir yönetimi ile yaptığımız anlaşma gereği, imar ve kamulaştırmaları yaparsanız, biz de yolun yapımını üstleniriz,” dedi.
- Bakan, “Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin yeni yönetimi burayı eleştiriyor. Ancak mutabakat gereği sözlerini tutmaları gerekiyor,” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Bursa’da metro araçlarının alımı konusuna da değinerek, “68 adet metro aracının alımı gündemde. Bu konuda Bakanlığımızın bir sorumluluğu yok. Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin yatırım programına alınmış ve önceki yönetim tarafından kredinin bağlanması aşamasına gelinmişti,” dedi.
Şehir Hastanesi’nin kara yolu bağlantısının yapılması konusunu da değerlendiren Bakan, “Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin önceki yönetimi, bu konunun Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılmasını talep etti. Biz de şehir içindeki imar düzenlemelerini Büyükşehir’in yapması kaydıyla yapımını üstlenebileceğimizi söyledik,” şeklinde konuştu.
Son olarak, Bakan Uraloğlu, Şehir Hastanesi raylı sistem hattının devamındaki depo alanıyla ilgili çalışma yapıldığını belirterek, “Depo alanının şehir için daha verimli kullanılabileceği tespit edildi. Bunun üzerine Bursa Büyükşehir Belediyesi ve diğer paydaşlarla bir protokol imzaladık. Proje tamamlandığında ilgili hattın yapımını Bakanlık olarak üstleneceğiz,” ifadelerini kullandı.
HABER: Mehmet İNAN – (Bursa)