Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, videokonferans yöntemiyle İzmir Enternasyonal Fuarı ve İzmir İş Günleri kapsamında düzenlenen “Akdeniz’de Lojistik ve Ticaret: Pandemi Sonrası Şartların Değerlendirilmesi” forumuna katıldı.
Ticaret Bakanı Pekcan, forumda videokonferans yöntemiyle yaptığı konuşmada, global pandemi nedeniyle bu yıl milletlerarası konukları ağırlama bahtlarının olmadığını, lakin yeniden de bu esaslı geleneği devam ettirmek ismine programın sanal ortamda milletlerarası iştirakle gerçekleştirildiğini vurgulayarak, “Bu yıl ’Akdenizlilik’ vurgusu ile yola çıktığımız İzmir İş Günleri çerçevesinde bilhassa Akdeniz’de ticaretin lojistiğini ve pandemi şartlarında ticaretin gelişimini ele almayı istek ediyoruz” sözünü kullandı.
Birçok dilde “dünyanın ortası” olarak anılan Akdeniz ve etrafının yüzyıllar boyunca gerek üretim potansiyeli, gerekse ticaretin seyrindeki stratejik pozisyonu prestiji ile dünya ekonomisinin tartı merkezlerinden birisi olduğuna dikkat çeken Bakan Pekcan şunları söyledi:
“Dünya nüfusunun yaklaşık yüzde 11’lik kısmını barındıran Akdeniz havzası, 20,4 trilyonluk dolarlık toplam hasılasıyla dünya ekonomisinin yüzde 23’üne, dünya ticaretinin ise yüzde 35’ine konut sahipliği yapmaktadır. Günümüzde global mal ticaretinin yüzde 80’inden fazlası denizyolu nakliyatı ile sağlanıyor. Bu trafiğin yaklaşık yüzde 25’i de Akdeniz üzerinden gerçekleşmekte. Akdeniz’in batı ucundaki Cebelitarık Boğazı’ndan yıllık 120 bin gemi geçişinin yapıldığı, güneydoğu ucundaki Süveyş Kanalı’nda ise 963 milyon tonu aşan kapasitede 18 bin 500’den fazla geminin elleçlendiği görülmektedir. Akdeniz bölgesi farklı büyüklüklerde 87 limana mesken sahipliği yapmaktadır. Fakat, dünyadaki en işlek limanlar sıralamasına baktığımızda Akdeniz limanlarının ilk 20 işlek liman ortasında yer almadıklarını görüyoruz. Bununla bir arada yalnızca Avrupa’nın en işlek limanlarını incelersek en çok konteyner elleçlemesi gerçekleştirilen ilk 20 limanın yarısını Akdeniz limanları oluşturmaktadır.”
Türkiye’de bulunan Ambarlı, Mersin ve İzmit limanlarının Avrupa’nın en çok konteyner elleçlemesi gerçekleştirilen limanları sıralamasında yer aldığına dikkat çeken Bakan Pekcan, “Akdeniz limanlarının stratejik pozisyonları, kargo ölçüleri ve lojistik kapasiteleri ile Avrupa ve dünya ticaretine, ayrıyeten global tedarik zincirlerine önemli katkı sağlamaktadır. Öte yandan bu kapasitenin daha da geliştirilmesine yönelik büyük de bir potansiyel olduğu görülmektedir. Milletlerarası ticari işbirlikleri ile ticaretin kolaylaştırılması yönünde atılacak adımlarla kelam konusu lojistik kapasitenin çok daha ileri düzeylere gelmemesi için rastgele bir sebep yoktur. Akdeniz havzası, Türkiye için hem bu bölgede önemli ticaret partnerlerimizin olması hem de Akdeniz’in ülkemiz için uzak coğrafyalara çıkış kapısı olması nedeniyle büyük önem taşımaktadır” tabirini kullandı.
