Kocaeli’de konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Yılın ilk 7 ayında 108 milyar liralık sabit yatırımı teşvik ederek, 163 bine yakın vatandaşımıza yeni iş imkanları oluşmasının önünü açtık” dedi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Kocaeli’nin İzmit ilçesinde katıldığı bir programda konuştu. Programda Bakan Varank’ın yanı sıra, Kore Cumhuriyeti Büyükelçisi Honggh Choi, Kocaeli Valisi Seddar Yavuz da hazır bulundu. Programda konuşan Bakan Varank, Türkiye’deki otomotiv endüstrisindeki üretim ile ilgili bilgilere vererek, “Otomotiv bölümü, işte tam da bu yüzden çok önemli, bu yüzden ülkemiz endüstrisinin lokomotifi. Dal yalnızca kendisi için değil, endüstrinin başka alanları için de gelişim ve ilerleme fırsatları sunuyor. Tedarikçileri besliyor, büyütüyor, yeni oyuncuları ekosisteme kazandırıyor. Geçtiğimiz yılın ihracat şampiyonu, 31 milyar doların üzerinde bir sayıyla tekrar otomotiv dalı oldu. 5 kıtada 200 ülkeye ihracat yapıyoruz. 200 binin üzerinde çalışan bu bölümden ekmek yiyor. Sahiden muazzam bir üretim ve inovasyon ekosisteminden bahsediyoruz. Maalesef dal, pandemiyle birlikte Haziran ayına kadar global ölçekte önemli kayıplar verdi. Avrupa Birliği başta olmak üzere neredeyse tüm büyük pazarlarda üretim kayıpları derinleşti. Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya’da yüzde 40 ila yüzde 85’e varan üretim düşüşleri oldu. Haziran’dan itibaren, dış pazarlar tekrar olağana dönmeye başladı. Hem üretim hem de ihracatta aydan aya artışları görebiliyoruz. Elimizdeki en aktüel sayı Temmuz ayı ihracatı. Temmuz’da yapılan 2.2 milyar dolarlık ihracat, pandemi öncesi dönemin performansına yaklaşıldığını gösteriyor. Yılın geri kalanında artışın sürat kazanacağını düşünüyorum” dedi.
“Sanayi üretimi, aylık bazda Mayıs’ta ve Haziran’da çift haneli bir büyüme gerçekleştirdi”
“Biliyorsunuz salgın boyunca Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde dinamik bir süreç yönettik” sözlerine yer veren Bakan Varank, “Paniğe kapılmadan lakin geç de kalmadan her adımı planladık. Ekonomik sürdürülebilirlik noktasında; istihdam, finansman ve toplumsal yardım alanlarında kritik adımları hayata geçirdik. Elbette otomotiv ana ve tedarik sanayi de sunduğumuz takviyelerden en iyi şekilde faydalandı. Dalın toparlanmasında, dış talepteki iyileşmenin yanında, bu takviyelerin de yadsınamaz katkıları oldu. Uyguladığımız siyasetler sayesinde, büyümeye ilişkin öncü veriler ve ekonomik inanç göstergeleri güçlü bir seyre sahip. Sanayi üretimi, aylık bazda Mayıs’ta ve Haziran’da çift haneli bir büyüme gerçekleştirdi. İmalat endüstrinde siparişler, kapasite kullanım oranları ve yatırım harcamaları artmaya devam ediyor. Yatırımlardaki canlılığı teşvik verilerinden de teyit edebiliyoruz. Temmuz ayında bin 200 yatırım teşvik belgesi düzenleyerek, teşvik tarihimizde yeni bir doruğa ulaştık. Böylelikle yılın ilk 7 ayında 108 milyar liralık sabit yatırımı teşvik ederek, 163 bine yakın vatandaşımıza yeni iş imkanları oluşmasının önünü açtık. Yatırım talebi, geçen yılın tıpkı dönemine göre, hem de salgın şartlarına karşın, yüzde 28 daha fazla gerçekleşti. Ertelenmiş tüketimin, sabit yatırımlara yönelmesi elbette çok sevindirici bir gelişme. Temel gayemiz bu eğilimi istikrarlı ve daima bir tabana oturtmak, kalıcılığını sağlamak” diye konuştu.
“Türkiye’nin Otomobili bir otomobil üretmenin çok daha ötesinde”
Yerli otomobil ile ilgili konuşan Varank, “Tabi husus otomotiv olunca, Türkiye’nin otomobiline de değinmeden geçmek olmaz. Biliyorsunuz 18 Temmuz’da Gemlik’te fabrikamızın temellerini attık. Tedarikçi seçimlerinin büyük bölümü tamamlanmış durumda. Tam da bu noktada dikkatinizi çekmek istediğim bir konu bulunuyor. TOGG’un tedarikçileri ortasında, daha önce hiçbir ana üreticiyle çalışmamış çok parlak teşebbüsler, start-up’lar var. Bu firmalar yeni ve özgün işlere imza atıyor. Örneğin; otomobilimizin kamerasını, akıllı hayat teknolojileriyle etkileşimini ve artırılmış gerçeklik teknolojisi üzere yüksek katma pahalı işlerini, gencecik Türk teşebbüsleri üstleniyor. Verdiğim şu üç örnek bile, Türkiye’nin Otomobilinin bir otomobil üretmenin çok daha ötesinde olduğunu ispatlıyor. İşte milli bir otomobil yapmanın değeri de bu noktada ortaya çıkıyor. Böylelikle mevcut tedarikçilerimizi güçlendirmenin yanında, keşfedilmemiş genç yetenekleri de iş planımıza katıyoruz. Bu kabiliyetleri global rekabete de hazırlıyoruz. Böylelikle ekosistemi, özgün bakış açımızla ve kendi imzamızla temelden inşa ediyoruz. Bu manada bölümle sıkı işbirliği içinde hazırladığımız mobilite araç ve teknolojileri yol haritasında kendimize somut ve iddialı gayeler koyduk” formunda konuştu.
“Otonom araç yazılımları geliştirip, bunların ihracatını yapan ilk 10 ülke ortasına girmek istiyoruz”
Otomobil dalında ön plana çıkmaya başlayan otonom yazılımları geliştirmeyi hedeflediklerini tabir eden Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, “Tüm modlarda üretilen araçlarda; yani otomobilden lokomotife, ticari araçlardan gemilere yerlilik oranlarını en az yüzde 75’e çıkaracağız. 2030 yılında; elektrikli, temaslı ve otonom hafif ve ağır ticari araç üretiminde Avrupa’da başkan ve dünyada ilk 5’te olmayı hedefliyoruz. Batarya modül, paket ve hücre yatırımlarıyla, ülkemizi Batarya Üretim Merkezi yapmak istiyoruz. Alt teknolojilerin üretilmesi de üzerinde hassasiyetle durduğumuz bir alan. Bu manada; elektrik-elektronik bölümlerinde üretim yapan ehil şirketlerimizin, otomotiv dalına üretim yapmasını destekleyeceğiz. Elektrik motoru, inverter, yerleşik şarj aygıtları, termal yönetimi ve kompresör üzere kritik bileşenlerde üretim yapan bir ekosistemi oluşturmanın peşindeyiz. Bölümün geleceğini; yazılım ve yapay zeka teknolojileri belirleyecek. Türkiye bu fırsat penceresinden en iyi şekilde faydalanabilecek entelektüel sermayeye sahip. Siber güvenlik, sürüş güvenliği ve şoför davranışlarının modellenmesi yazılımları başta olmak üzere, kontaklı ve otonom araç yazılımları geliştirip, bunların ihracatını yapan ilk 10 ülke ortasına girmek istiyoruz. Yakın zamanda yol haritamızı kamuoyuyla paylaşacak, Türkiye’yi geleceğe hazırlayacak bu planı uygulamaya başlayacağız. Elbette bu gelişmelerden Türkiye’de yerleşik tüm markalar faydalanacak. Türkiye’de üretim yapmak bütün markaları küresel pazarlarda çok daha rekabetçi hale getirecek” sözlerini kullandı.
