İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun 5 bin yeni taksinin alınacağını duyurmasının akabinde başlayan tartışmalar sürüyor. Oto Galeri ve Taksiciler Esnaf Odası, mevcut taksilerin ehil olduğunu söylese de işin asıl emeğini veren taksicilerin birden fazla yeni taksilerin trafiğe çıkarılmasına destek veriyor. Emeklerinin karşılığını alamadıklarını, bunun da tek sebebinin Bağcılar Oto Center’daki plaka kiracıları olduğunu belirten taksiciler, “Yeni taksilere rantları elinden gidecek diye karşı çıkıyorlar” diyor. İstanbullular ise yeni taksilerin, kısa uzaklık almayan, müşteri seçen ve hengame çıkaran mevcut taksicilerin kendilerine çekidüzen vermesini sağlayacağını belirtiyor.
“BELEDİYEYLE ÇALIŞIRIM”
Milliyet gazetesinden Cihat Aslan’ın haberinde görüşlerine konum verilen Bağcılar’da taksicilik yapan Bekir isimli taksici de, “Maaşlı olacak dediler. İstiyoruz, neden istemeyelim. Farz edelim ki, bana belediye ayda 3 bin TL maaş verse, 12 saat neden hamallık yapayım. Burada yalnızca mal sahibi ve oto galeri para kazanıyor. Ben zati aylık 3 bin TL kazanıyorum. Belediyenin çıkaracağı taksilerde çalışırım. Yeni taksiler çıkarsa mevcut taksiciler zarar görür, lakin birilerinin kendine çekidüzen vermesi için çıkarılmalı” diye konuştu.
“ÖNCE KORSAN BİTİRİLMELİ”
Kasımpaşa’da taksicilik yapan Eyüp Yıldırım, ise yeni taksilerin çıkarılmasından şu an itibarıyle şad olmadığını söyledi:
“5 bin daha araç çıktığı zaman iş bölünecek. Zati iş yok. Virüs olmadan evvel sıradan piyasada çalışırken, bu türlü bir tatbik olsaydı piyasa kaldırırdı. Şu anda hepimiz oturuyoruz. Salgından sonra en eskiye dönersek o zaman tahminen 2-3 bin plaka verilebilir. İşe gidiş ve geliş saatlerinde muhtaçlık duyuluyordu. Lakin olağan koşullarda gün içinde şu anki sistem ehliyetli. 5 bin tane taksi çıkarılacağına evvel korsan bitirilsin. Adım başı korsan. Korsan bir kaldırılsın, ulaşım yoluna konulsun. İşin yüzde 60’ını korsanlar yapıyor. 18 bin taksi var, 30 bine yakın korsan var.”
“EKMEĞİMİZDEN OLURUZ”
Samatya’da denk geldiğimiz rastgele bir durağa bağlı olmayan taksici Abdullah Yıldız ise yeni taksilere karşı: “Çoğu arkadaşım oto galericiler yüzünden yeni taksilere destek veriyor. Plakaları kiralayan oto galericilere ders verilecek diye biz ekmeğimizden oluyoruz. İstanbul’da taksi kahrı yok. Sayı zati yerinde. Zati kazanamıyoruz. Yeni çıkacak taksilerle daha çok işler azalacak.”
VATANDAŞ DESTEKLİYOR
İstanbul trafiğinde taksicilerle yaşadıkları meselelerden bunalan vatandaşlar ise belediyenin çıkaracağı yeni taksileri kullanacaklarını belirtiyor. Konuştuğumuz vatandaşlar, “Özellikle sabah ve akşam saatleri ile yağmurlu havalarda taksi bulamıyorsunuz. Bazen kısa aralık diye almıyorlar. Ancak belediye yeni taksi çıkarırsa mecburen düzelirler. Böylelikle vazgeçilmez olmadıklarını öğrenir. Taksici-vatandaş arasındaki arbedeler azalır” diyor.
‘YETER’ DENMESİ LAZIM
Sirkeci’de 30 yıldır taksicilik yapan İsmet Kınay, rantçıların elinden kurtarılması için 5 bin yeni taksiye karşı olmadığını belirterek şunları söyledi:
“Kiralık plaka ile çalışanlar olarak rahat ederiz. 5 bin yeni taksiye muhakkak karşı değilim. Acilen çıkarılması lazım, kulak ardı edilmemeli. Taksiciler Oto Center’daki rantçıları, tefecilerin hepsini tanıyor. O Oto Center’daki 10 kişi bu şoförlerin kanını emiyor. Yeni taksilere rantları elllerinden gidecek diye karşı çıkıyorlar. 30 yıldır tek başına plaka sahipleri yiyor. Artık birilerinin ‘Yeter’ demesi lazım. Mart ayında 17 gün hasta olduğum için çalışamadım, 2 bin TL ödedim. Nisan ayında hiç çalışmadım, 2 bin 500 TL aldılar. Mayıs’ta tekrar o denli. Normalleşmeyle birlikte haziranda ise plaka kirasını direkt iki katına çıkardılar. Kâfi artık. Şu Oto Center rantından artık kurtulmak istiyoruz. Bir de durakların başındaki kimseler sömürüyor. Kimi duraklarda 1500-2 bin TL’ye kadar para alıyorlar. O yüzden serbest olarak bir durağa bağlı değilim.”
“OTO CENTER RANTI BİTSİN”
Tıpkı nahiyede çalışan 65 yaşındaki Mehmet Özgen ise “Bu iş bir meslek, lakin şu an bir rant aracı olarak görüyorlar. 20-30 yıldır plaka sahibi adamlar, bu işin meselelerini bilmiyorlar. Plaka sahipleri bir gün bile otomobillerinde çalışmıyorlar. Kendi meslek kümesinde daha sair kimse yok. Patron plaka sahibi lakin sigorta parasını biz kendimiz ödüyoruz. Bu iş, bu türlü rezil bir iş. Belediyenin bu işe el atması, çok şık oldu. Bu işi meslek seçmiş, bu işi nitekim yapan kişilere plakalar verilsin. Belediye kazansın, artık Oto Center rantı bitsin. Kulladığım otomobil 110 bin TL. Oto Center’da 160 bin TL’ye satıyorlar. Bunun dışında sair bir otomobille çalıştırmıyorlar. Elinde 2-3 bin plakaya hükmeden galeriler var. Belediye şayet hakikaten doğruysa, bu taksileri kiraya verir. Onların da burnu sürter, piyasa sıradana döner” diyor.
“5 BİN YENİ TAKSİ EMEKÇİLERE VERİLSİN”
Yenikapı’da çalışan taksici Hüseyin Özçakırlar da, “Yeni taksiler verilecekse, emekçilere verilmesi lazım. O zaman yeni taksi çıkarılmasından yanayız. Seçici olunması lazım. Şu anda plakaları mal sahipleri kiraya veriyorlar. Her önüne gelene veriliyor. Bu sefer de huzursuzluklar çıkıyor. En az 10 yıl İstanbul’da ikamet etmesi, İstanbul’u bilmesi lazım. Muhtaçlık sahiplerine verilsin. Yılda 110 bin TL havadan para kazanıyorlar. Bağcılar Oto Center’daki galericiler karşı çıkıyormuş. Olağan ki karşı çıkacaklar. Plakalardan aldıkları yarkurul, otomobillerden aldıkları hava parası kesilecek” dedi.
