Nöbetçi Eczaneler
Paşinyan, Rusya’dan Azerbaycan ve Türkiye’ye uzanan demiryolu hatlarının yeniden inşasını acil olarak ele alınması talimatını verdi.
Şubat 2008’de Ermenistan demiryolu altyapısı, ZAO olarak adlandırılan Güney Kafkasya Demiryolu Anonim Şirketi’ne devredildi ve bu süreç 30 yıl için Rusya Demiryolları’nın kontrolüne geçti. Bu sürenin ilave 10 yıl uzatılması hakkı tanındı.
Paşinyan, gazetecilere yaptığı açıklamada Yeraskh’tan Nahçıvan’a ve Ahurik Köyü’nden Türkiye sınırına kadar uzanan demiryolu bölümlerinin acilen tamamen yeniden inşası gerektiğini belirtti. Ayrıca yakın zamanda İcevan’dan Azerbaycan’daki Kah’a giden demiryolunun da yenilenmesi için Rus tarafına başvuracağını ifade etti.
8 Ağustos’ta Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ile Washington’da ABD Başkanı Donald Trump ile görüşmesi sonrasında, Ermenistan ve Azerbaycan dışişleri bakanları arasında karşılıklı barış ve devletlerarası ilişkilerin kurulmasına dair metni paraf eden bir deklarasyon kabul edildi. Ermeni tarafı ayrıca, TRIPP (Uluslararası Barış ve Refah için Trump Rotası) kurulmasına ABD ve üçüncü taraflarla iş birliği yapmayı kabul etti.
Bu rota, Azerbaycan’ın ana toprakları ile Nahçıvan arasındaki bağlantıyı Ermenistan üzerinden açmayı hedefliyor. Paşinyan, 9 Ağustos’ta yaptığı açıklamada bu hattın petrol ve doğalgaz boru hatları, elektrik iletim hatları ve internet kabloları gibi unsurlarla İran sınırına yakın demiryolu hattıyla bağlantılı olabileceğini söyledi. Mevcut Sovyet dönemi ana hatları, Aras Nehri’nin kuzey kıyısında ve Güney Ermenistan’daki Sünik bölgesindeki Meğri’de uzanıyor; 1990’ların başında çatışmalar nedeniyle Meğri Demiryolu bölümü durdu ve raylar söküldü.