Nöbetçi Eczaneler
Hürmüz Boğazı’nın stratejik konumu, Körfez’deki petrol ve LNG üretiminin dünya piyasalarına açılan kapısı olarak büyük önem taşıyor. Savaşın başlamasıyla birlikte, bu önemli geçiş noktası, günlük gemi trafiğinde ciddi bir azalma yaşadı.
Başlangıçta, günlük ortalama 138 gemi geçişiyle dikkat çeken bölge, savaşın eklenmesiyle birlikte %90 oranında trafiğin gerilemesine sahne oldu. UNCTAD verilerine göre, 1-27 Şubat arasında günde 129 gemi Hürmüz’den geçiş yaptı; bu sayı, savaş öncesi trafiğin oldukça altında kaldı.
Savaşın 100’üncü gününe girildiğinde, 988 ticari gemi bu bölgede yoğunluk kazanmış olsa da, genellikle konteyner ve petrol taşıyan gemiler ön plandaydı. İran’ın kara sularında, gemilere yeni güzergahlar ve rotalar belirlenirken, AIS sisteminin kapalı olması, gemilerin gizli geçişlerini zorlaştırdı.
Özellikle 28 Şubat sonrası, gemi trafiğinde sert düşüş gözlemlendi. O tarihten itibaren, Boğaz’dan geçişler neredeyse durma noktasına geldi. 1 Mart ile 18 Nisan arasında, yalnızca 27 gemi geçiş yaptı ve bu, savaşın en yoğun olduğu günlerde bile düşük seviyedeydi.
Savaşın başlangıcında, İran ve ABD arasındaki gerilimin tırmanmasıyla birlikte, gereğinden fazla ve sınırlı işlem gören seferler, bölgedeki trafiği ciddi anlamda düşürdü. İran, Hürmüz Boğazı’nın tamamen kapandığını ve yalnızca belirli güzergahların kullanılabileceğini açıkladı.
Gemi türleri açısından bakıldığında, petrol ve petrol ürünleri taşıyan gemiler en büyük paya sahip olup, toplamda 456 gemi geçti. 28 Şubat’ta 50 ham petrol ve petrol ürünü gemisinin geçişi gerçekleşmiş, ardından sayı azalmaya başladı ve 3 Mart’ta 2 gemi geçiş yaptı.
Öte yandan, LNG taşıyan gemiler yaklaşık yüzde 2 oranında, toplam 18 sefer gerçekleştirdi. Bu gemiler, Pakistan, Hindistan, Çin gibi ülkelerdeki limanlara ulaşmak için bölgeyi kullanmaya devam etti.
Türkiye’nin de yer aldığı bölgesel yüklemelerin çoğu, İran, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ile Kuveyt limanlarından hareket eden LPG ve kuru yük gemileri tarafından yapılıyor. Ayrıca, Körfez’de kalan ve yolcu gemileri de, savaş koşulları nedeniyle bölgeden geçiş yapmak zorunda kaldı.