
DEA, Rus doğalgazını Baltık denizinin altından Almanya’ya taşıyacak Kuzey Akım-2 boru hattının prodüksiyonu için kurulan Nord Streem 2 AG şirketine, boru döşeme gemilerinin Danimarka sularına demirlemesi için müsaade verdiğini açıkladı.
Böylelikle yeni gemiler hem başka farklı hem de dinamik konumlandırma sistemi ile donatılmış gemiler ile birlikte kullanılabilecek.
Açıklamada, yeni kararın temyize götürülmesi için 3 Ağustos’a kadar mühlet verildiği, boru imalat çalışmalarının bu tarihe kadar başlamayacağı kaydedildi.
Nord Streem 2 AG, projeyi Danimarka’nın konumu ve çevresel tesir değerlendirmelerini dikkate alarak hayata geçireceklerini açıkladı. Operatör şirket, farklı seçenekleri incelemeye devam ettiğini ve imalatla ilgili planları ‘zamanında’ bildirmeyi vaat etti.
Danimarka, 30 Ekim 2019 tarihinde Kuzey Akım-2’nin ilgili kısmının Baltık Denizi’ndeki Danimarka kıta sahanlığında inşasına müsaade vermişti, ancak bu olurda boru döşeme gemilerinin ülke sularında demirlemesi yoktu.
Danimarka hükümeti, gemilerin atacağı çapaların Baltık Denizi dibinde 2. Dünya Savaşı’ndan kalma mühimmatı etkileyebileceği nedeniyle yalnızca de dinamik konumlandırma sistemi ile donatılmış gemilerin tasarrufuna müsaade vermişti.
Kuzey Akım-2 ile birlikte Rusya’nın Baltık Denizi’nin altından Almanya’da doğalgaz ihracat kapasitesi ikiye katlanarak yıllık 110 milyar metreküp üzerine çıkacak. Avrupa’ya sıvılaştırılmış doğalgazını satmaya çalışan ABD’nin yanı sıra, Ukrayna ve Polonya üzere kimi Avrupa ülkeleri bu girişime karşı çıkıyor.
Kuzey Akım-2 girişiminde boru döşeme çalışmaları, ABD’nin geçen yılın ahir yeni savunma bütçesini kabul etmesiyle durmuştu. Bütçe, Kuzey Akım-2 girişiminde taraf alan şirketlere karşı yaptırımlar öngörüyor. Bunun üzerine boru hattını döşeyen İsviçre’nin Allseas şirketi çalışmaları durdurmuştu.