Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanını alacak; ülke ekonomisine, istihdama ve millete sağlayacağı katkı ile simgelerin köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, Türkiye’nin marka projelerinden olduğunu söyledi.
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de kapsayan 101 Km’lik Malkara – Çanakkale bölümünde yüzde 62.5’lik fiziki gerçekleşme sağlandığını belirten Bakan Karaismailoğlu, projenin tamamlanması ile toplam yıllık zaman tasarruf fiyatının 465 milyon lirayı, akaryakıt tasarruf fiyatının da 102 milyon lirayı bulacağını belirtti. Bakan Karaismailoğlu, “Vatandaşlarımız projemiz ile zaman ve akaryakıttan yıllık toplam 567 Milyon lira tasarruf sağlayacak” dedi.
Otoyolun, köprüyü de kapsayan Malkara-Çanakkale bölümünde yüzde 62.5’lik fiziki gerçekleşme
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu yaptığı açıklamada, çalışmaları kesintisiz devam eden Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesinin; 88 km’si otoyol, 13 km’si temas yolu olmak üzere 101 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Kesitinde ve bu kesim kapsamında yer alan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde yüzde 62,5’lik fizikî gerçekleşme sağlandığını belirtti.
Türkiye’nin öncülük ettiği ‘Orta Koridor’ teşebbüsünün bir kesimi olacak
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin ulusal kalkınma atılımı doğrultusunda hayata geçirilen yatırımın en önemli ayağı olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ilklerin projesi olduğunu söz ederek, 2 bin 23 metre orta açıklık, 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle, Çanakkale Boğazı’nın ilk asma köprüsünün toplam uzunluğunun 4 bin 608 metre olacağının bilgisini verdi.
Bakan Karaismailoğlu, projenin tarihi İpek Yolunu canlandırarak ‘Bir Nesil Bir Yol Projesi’ kapsamında, Türkiye’nin öncülük ettiği ‘Orta Koridor’ teşebbüsünün bir kesimi olacağını ve Pekin’den Londra’ya kesintisiz ticaret yolu oluşturma gayesine direkt katkı sunacağını söyledi.
Projenin hizmete girmesiyle birlikte İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu ortasında üstlendiği ağır transit trafik yükünün hafifleyeceğini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Proje tamamlandığında ulusal ve memleketler arası turizme de büyük katkılar sağlayacak. Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe Otoyolu’nun, İstanbul İzmir Otoyolu’na bağlanması ile İzmir, Aydın, Antalya üzere turizm merkezlerinin Avrupa ülkeleri ile ortasındaki aralık kısalacak. Avrupa ülkeleri, Balkanlar, bilhassa Yunanistan ve Bulgaristan ile ticari ilişkilerin yanı sıra kültürel etkileşim de artacak” diye konuştu.
Çanakkale Boğazı’ndaki 1 saatlik seyahat mühleti 6 dakikaya inecek
Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü sayesinde feribotla 30 dakikada geçilen fakat bekleme müddetiyle 1 saat süren Çanakkale Boğazı’ndan seyahat mühletinin 6 dakikaya kadar ineceğini de vurgularken, “Proje birebir zamanda Marmara ve Ege Bölgelerindeki limanlar, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin karayolu ulaşım projeleri ile entegrasyonu sağlanarak; bu bölgelerde ekonomik gelişime ve endüstrinin gereksinim duyduğu dengeli planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına imkân sunacak” halinde konuştu.
-Vatandaş, proje ile zaman ve akaryakıttan yıllık toplam 567 milyon liralık tasarruf sağlayacak
88 km otoyol, 13 km irtibat yolu olmak üzere toplam 101 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin hizmete girmesi ile mevcut bölünmüş devlet yoluna kıyasla yaklaşık 40 km’lik kısalma sağlayacağını tabir eden Karaismailoğlu, “Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin yapılması ile yıllık zamandan 465 Milyon lira, akaryakıttan da 102 Milyon lira olmak üzere toplamda 567 Milyon liralık tasarruf sağlanacak” dedi.
Proje, istihdam kapısı oldu
Projede toplam 5 bin 597 işçinin çalıştığının bilgisini veren Bakan Karaismailoğlu, projenin vatandaşa iş, aş olduğunu, sağladığı, sağlayacağı istihdam imkanı ve çeşitli kesimlere katacağı canlılık ile ülke ekonomisine çok önemli katkılar sunacağının altını çizdi.
Bakan Karaismailoğlu, “Tüm bu görkemi ile dünyanın gözünü diktiği köprü inşaatını yaparken, tarihe tanıklık ettiğimizin farkında ve sorumluluğundayız. İnanıyorum ki 2023 yılında açılması planlanan bu köprüyü kesintisiz sürdürdüğümüz çalışma tempomuz ile 18 Mart 2022 tarihinde milletimizin hizmetine sunmayı hedefliyoruz” formunda konuştu.
