Nöbetçi Eczaneler
Renault Group, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Değişen pazar koşulları ve yoğun rekabet ortamında finansal istikrarını koruyan şirket, yılın ilk dokuz ayında 41,8 milyar avro gelir elde etti; bu, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,1 artışa işaret ediyor. Üçüncü çeyrek geliri ise 11,6 milyar avro olarak kaydedildi.
İlk dokuz ayda otomotiv gelirleri yüzde 6,6 yükselerek 36,6 milyar avroya ulaştı. Mobilize Financial Services gelirleri de yüzde 11 artışla 5,2 milyar avro oldu. Elektrikli ve hibrit araçlara yönelik talep, Renault Group’un satış performansında etkili oldu.
Avrupa’da Renault Group’un elektrikli araç satışları üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 84,7 arttı. Tam elektrikli, tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit modeller, Grup’un binek otomobil satışlarının yüzde 54,9’unu oluşturdu; elektrikli otomobillerin Avrupa satışlarındaki payı ise 12,2 puan artarak yüzde 25,8’e çıktı.
Renault markası Türkiye pazarında da büyüme kaydetti. Markanın ilk dokuz aylık satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11,6 artarken, Renault Group’un toplam araç satışları yüzde 2,2 düşüşle 1 milyon 662 bin adet oldu. Aynı dönemde Renault satışları yüzde 1,1 arttı, Dacia satışları yüzde 9,7 geriledi, Alpine satışları ise yüzde 65,6 yükseldi.
Renault, Avrupa pazarında ikinci sıraya yerleşirken perakende satış kanalındaki payını da artırdı. Grup, futuREady stratejisi doğrultusunda elektrikli ve hibrit motor seçeneklerine sahip yeni modellerini pazara sunmayı sürdürüyor. Renault ürün gamında yeni Megane E-Tech electric ve Trafic Van E-Tech electric; Dacia tarafında ise Sandero Hybrid, yeni Spring ve Striker modelleri öne çıkıyor.
Renault Group Finans Direktörü Duncan Minto, üçüncü çeyrek sonuçlarının şirketin değişen pazar koşullarına uyum sağlama gücünü ortaya koyduğunu belirtti. Minto, disiplinli büyüme, stok yönetimi, güçlü bayi ağı ile elektrikli ve hibrit araç stratejisinin finansal performansa katkı sağladığını ifade etti.
Renault Group, zorlu piyasa koşullarına rağmen 2026 yılı finansal hedeflerini korudu. Şirket, yıl sonunda faaliyet kâr marjının cironun yaklaşık yüzde 5,5’i olmasını ve otomotiv faaliyetlerinden yaklaşık 1 milyar avro serbest nakit akışı elde edilmesini hedefliyor. Grup, ürün atağı ve maliyet azaltma çalışmalarını sürdürerek yılın geri kalanında da finansal performansını korumayı amaçlıyor.