Nöbetçi Eczaneler
İstanbul ve Türkiye genelinde, Ulaşım altyapısının özel sektöre devri tartışmaları sürerken, Bursa’da da önemli bir gelişme yaşandı. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü gibi temel ulaşım noktalarının özelleştirilmesine yönelik kararlar alındı. Bu karar kapsamında, Niğde-Pozantı Otoyolu ve Gaziantep Çevre Otoyolu’na ilişkin bölümler de kapsama alındı. Bakanlar Kurulu tarafından çıkan kararla, bu varlıkların kullanım hakkının uzun süreli kiralama veya gelir paylaşımı modeliyle özel sektöre devredilmesi planlanıyor. Özelleştirmenin, sadece teknik bir düzenleme olmadığı, ülkenin ulaşım altyapısına ilişkin politik bir tercih olduğu dile getirildi. Kamuya ait olan bu hizmetlerin, kar hedefi güden şirketlerin eline geçmesine karşı çıkan yerel ve ulusal kamuoyunun tepkisi büyüyor. Kamu kaynaklarıyla yapılan bu altyapı yatırımlarının, uzun vadede özel işletmelere devredilmesinin, halkın menfaatleriyle uyumlu olmadığı vurgulanıyor. Bursa’da yaşayanlar ve mevzuata yakın uzmanlar, bu hamlelerin ulaşımda kamusal denetimin zayıflamasına neden olabileceği uyarısında bulunuyor. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım politikalarının ve kamu-özel ortaklığı uygulamalarının yeniden sorgulanmasına yol açıyor. Kamu kaynaklarının korunması ve hizmetlerin temel toplum hakkı olarak görülmesi gerektiği görüşleri öne çıkarken, uzun vadeli planlamalarda toplumun çıkarlarının ön planda tutulması çağrısı yapılıyor.
