Haziran ayında otomotiv dalında satışların beklentinin üzerine çıkması, temmuzda bu trendin devam etmesi, pandemiye karşın dalın önemli bir toparlanma sinyali verdiğini ortaya koymuştu. Sene başında 600 bin seviyelerinde olan yekun pazar iddiaları 700 bin adet seviyelerine kadar yükseldi. Fakat sanayi şimdi tam olarak rayına oturmuş değil. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine nazaran, ocak-haziran döneminde yekun üretim bir önceki yılın birebir dönemine nazaran yüzde 29 azalarak 518 bin 727 adet oldu. İhracat ise yüzde 37 azaldı, buna karşın yekun otomotiv sanayi ihracatı, 2020 yılının ilk altı ayında yüzde 14,4’lük behre ile ilk sıradaki tarafını korudu. OSD Başkanı Haydar Yenigün, online olarak gerçekleştirilen basın içtimasında yaptığı açıklamada, “Otomotiv kolunda talep beklenin çok üzerinde gelişiyor. Önümüzdeki yıl için 1 milyon iddiaları yapanlar var lakin planlamalarımızı uzun vadeli yaparak gerçek kapasitemiz olan 2 milyonu hedeflememiz gerekiyor” dedi.
İHRACAT ENDÜSTRIYI ETKİLİYOR
Yenigün, Avrupa’nın büsbütün durmasının Türk otomotiv endüstrisini önemli etkilediğini vurgulayarak, “İhracatta en büyük pazarımız Gümrük Birliği nedeniyle Avrupa. Durma, Türkiye’ye yansıdı. Otomotiv sanayisi Avustralya, Orta Amerika, Güney Amerika velev Kuzey Amerika’ya kadar her konuma ihracat yapıyor. Rakamlar her noktada düştüğü için, nisan ayını neredeyse sıfırla kapattık. Haziran ayında yeniden bizi mutlu eden bir kıpırdama oldu. Pandeminin 2. dalgasının olmayacağı, alınan önlemlerin ülkele ekonomilerine olumlu etkiler yapacağı beklentisiyle ihracatımızın önümüzdeki çeyreklerde eski seviyelerinin yüzde 80-85’ine geleceğini öngörüyoruz” dedi.
‘YATIRIMLAR YAKIN ZAMANDA GELECEK’
Volkswagen’in yatırımını iptal etmesi konusu ile ilgili görüş bildiren Haydar Yenigün, “Bugün koronavirüs etkileri Avrupa’da hala devam ediyor. Bu aşamada yatırımlar bu yüzden durakladı gelgelelim Türkiye gelişmekte olan bir ülke. Bugün VW gelmedi diye üzülmemizi gerektirecek bir durum yok. Dünyada likidite sorunu çözüldüğü anda bir çok marka için bir numara tercih Türkiye olacak. Yatırımlar en kısa zamanda Türkiye’ye gelecek ve bu sayede gerçek kapasitemiz olan 2 milyon seviyelerine çıkabileceğiz” biçiminde konuştu.
‘KÂR EDEMESEK DE İSTİHDAM KORUNACAK’
Haydar Yenigün, “Şu anda üretim hala tam kapasitede değil. Sağlık için aldığımız önlemler de ek maliyetler getiriyor. Adetler beklenenin çok üzerinde olacak ve artıya çıkmamızı sağlayacak lakin büyük kâr etmenin önündeki engel, ek maliyetler. Buna karşın hiç bir üreticinin emekçi çıkartacağını düşünmüyorum. Kısa çalışma ödeneğinin zamanlaması ve uzatılması üzere alınan önlemler bu bahiste çok yardımcı oldu” dedi.
